閥門電動(dòng)執(zhí)行器是實(shí)現(xiàn)閥門程控、自控和遙控*的驅(qū)動(dòng)設(shè)備,其運(yùn)動(dòng)過程可由行程、轉(zhuǎn)矩或軸向推力的大小來控制。閥門電動(dòng)裝置的工作特性和利用率取決于閥門的種類、裝置工作規(guī)范及閥門在管線或設(shè)備上的位置。以電能為主要能量來源,用來驅(qū)動(dòng)閥門的機(jī)械。由于是精密電器元件,一般需要對(duì)其有一定的防爆、防護(hù)等級(jí)(防水、防塵)要求。
閥門電動(dòng)執(zhí)行器由下列6部分組成:
1、電動(dòng)機(jī),特點(diǎn)是過載能力強(qiáng)﹑起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大﹑轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小,短時(shí)﹑斷續(xù)工作
2、減速機(jī)構(gòu),用以減低電動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速
3、行程控制機(jī)構(gòu),用以調(diào)節(jié)和準(zhǔn)確控制閥門的啟閉位置
4、轉(zhuǎn)矩限制機(jī)構(gòu),用以調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)矩(或推力)并使之不超過預(yù)定值
5、手動(dòng)﹑電動(dòng)切換機(jī)構(gòu),進(jìn)行手動(dòng)或電動(dòng)操作的聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)
6、開度指示器,用以顯示閥門在啟閉過程中所處的位置。
不同的閥門執(zhí)行器現(xiàn)場(chǎng)總線控制系統(tǒng)在結(jié)構(gòu)上是基本相同的。它們一般是由主控站、通信環(huán)路和現(xiàn)場(chǎng)單元(本體為閥門執(zhí)行器)組成。
在系統(tǒng)運(yùn)行期間,除了正常的工作之外,環(huán)路電纜不停地被掃描查詢,以確定其是否完整。若通信環(huán)路完整無損,主控站將依過程控制的需要通過環(huán)路電纜向現(xiàn)場(chǎng)單元發(fā)送控制命令,同時(shí)接受現(xiàn)場(chǎng)單元發(fā)回的工作狀態(tài)信息。當(dāng)然,所有現(xiàn)場(chǎng)單元都已預(yù)先設(shè)置好了地址并隨時(shí)準(zhǔn)備接受命令和接受查詢。一般情況下,主控站要發(fā)數(shù)次命令。每發(fā)一次命令,都要接收到被詢址現(xiàn)場(chǎng)單元的應(yīng)答一次,否則,系統(tǒng)將按環(huán)路故障進(jìn)行處理。現(xiàn)場(chǎng)單元的應(yīng)答時(shí)間則由現(xiàn)場(chǎng)單元的數(shù)量以及環(huán)路距離所決定。