電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)過(guò)程可由行程、扭矩或軸向推力控制。由于閥門電動(dòng)裝置的工作特性和利用率取決于閥門的類型、裝置的工作規(guī)格以及閥門在管道或設(shè)備上的位置。直行程電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)具有過(guò)載能力強(qiáng)、起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大、轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小、短時(shí)間歇運(yùn)行等特點(diǎn)。減速機(jī)構(gòu)用于降低電機(jī)的輸出速度行程控制機(jī)構(gòu)用于調(diào)節(jié)和精確控制閥門的啟閉位置。一種扭矩限制機(jī)構(gòu)，用于調(diào)節(jié)扭矩（或推力）使其不超過(guò)預(yù)定值。手動(dòng)和電動(dòng)切換機(jī)構(gòu)，手動(dòng)或電動(dòng)操作的聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)。開(kāi)度指示器用于顯示閥門在開(kāi)啟和關(guān)閉過(guò)程中的位置。
 

　　

　　直行程電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的操作分為手動(dòng)操作和電動(dòng)操作兩種。

　　

　　1、手動(dòng)操作前，按下手動(dòng)/電動(dòng)開(kāi)關(guān)手柄使其處于手動(dòng)位置。松開(kāi)手柄，手柄將回到原來(lái)的位置。轉(zhuǎn)動(dòng)手輪，直到它與離合器接合，這時(shí)可用手輪操作閥門。

　　

　　2、電動(dòng)操作

　　

　?。?）現(xiàn)場(chǎng)操作：將紅色旋鈕順時(shí)針旋轉(zhuǎn)至“現(xiàn)場(chǎng)”位置，執(zhí)行器處于現(xiàn)場(chǎng)操作模式。此時(shí)可通過(guò)相鄰的黑色旋鈕進(jìn)行執(zhí)行器的現(xiàn)場(chǎng)啟閉操作，將黑色旋鈕旋至“停止”位置即可停止閥門的電動(dòng)操作。

　　

　?。?）遙控操作：將紅色旋鈕逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)至“遙控”位置。直行程電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制處于遠(yuǎn)程控制模式，只能接受遠(yuǎn)程操作指令。此時(shí)黑色旋鈕上的“開(kāi)”和“關(guān)”操作無(wú)效。登錄中控室的SCADA系統(tǒng)，點(diǎn)擊需要操作的閥門，在彈出的菜單中進(jìn)行相應(yīng)的開(kāi)啟、關(guān)閉和停止操作。